лан, йесли мягка

Москва. Жаркий июль 2001 года. Городская больница, кардиореанимация.
Большая светлая палата, в ней 5-6 коек, на них лежат больные. У окна сидит дежурный врач, пьет чай и смотрит в окно. И вдруг слышит с одного из прикроватных мониторов (прибор такой, автоматически снимает ЭКГ и некоторые другие параметры жизнедеятельности и умеет сигналить о значимых отклонениях) писк alarm`а - "предупреждателя". Подходит и видит: на мониторе - фибрилляция желудочков (кто не знает - это клиническая смерть). Ну, тут врач берет и со всего размаха у#бывает больному кулаком по грудной клетке (советую, кстати, всем запомнить - это самая первая помощь в таких случаях, всякие дефибрилляции электродами, как в "Скорой помощи" - потом). На мониторе - синусовый (нормальный) ритм. Врач, весьма довольный, уходит опять к окну и пьет чай дальше. Через 15 минут - снова с того же монитора писк alarm`а.
Врач подходит - картина та же. Ну, он занес руку для удара - и тихо о#уевает, так как слышит, как больной ему говорит: "Доктор, не убивайте...".
Выяснилось, что и-за жары и обильного потения с груди отклеился электрод монитора и дал соответствующую картину на ЭКГ, а при первом ударе приклеился назад - но не настолько прочно. Чувства врача, думаю, понятны - когда с тобой говорит кто-нибудь, находящийся в состоянии клинической смерти, ощущения необычные. А теперь представьте чувства больного в постинфарктном состоянии, лежащего тихо-спокойно себе на койке, к которому ни с того ни с сего подходит врач и у#бывает кулаком по груди,
да еще и собирается сделать это снова через несколько минут...

ммм... ээээээ
.... не издевайтесь надо мной...
.. увоьте)))))
Я не могу так много читать...
.. у меня терпения не хватает..... вы чего...
.. одумайтесь,чего Вы мне все тут желаете  :/

Все эти заявления что КД-Авиа худшая компания в России дело рук наших заклятых друзей и милосердных недоброжелателей из конкурирующих авиапредприятий. Мол у нас и самолёты плохие и пилоты слепые, а технический персонал не знает в какую сторону гайки крутить: Это всё конечно местами имеет место быть, и мы с этим достаточно активно и не безрезультатно боремся. Вот например недавно уволили вахтёра за то что она не смогла наизусть без запинки прочитать РЛЭ Боинга 737-300. Она конечно пыталась оправдываться, что ей подсунули РЛЭ Ту-134, но кто ж ей поверит, когда я сам лично ещё на прошлой неделе последний том РЛЭ 'Тушки' на самокрутки раздербанил: Вобщем не место таким работникам в нашей авиакомпании, и это только начало! Впереди аттестация дворников и уборщиц! И всё же нельзя не заметить, что благодаря беспрецедентной по свое наглости акции чёрных пиарщиков, на безупречной репутации КД-авиа появилось маленькое пятнышко, и что бы у наших потенциальных клиентов и партнеров не возникало сомнений в высочайшем профессионализме лётного и технического персонала нашей авиакомпании мы решили провести показательные воздушные бои с пилотами: нет не других авиакомпаний, а с инструкторами школы 'TOP GUN'.

Показательный воздушный бой проводился по схеме один на один и пара на пару. Во всех спаррингах наши пилоты показали высочайшую технику пилотирования максимально использовав великолепные тактико-технические характеристики замечательного самолёта Боинг 737-300, не оставив не малейшего шанса заезжим гастролерам на Ф-14. В бессильной злобе наблюдали американские лётчики как раз за разом могучая машина с гордой надписью 'KDA' на борту, заходит в хвост очередному, мечущемуся как уж на сковородке 'Томкэту'.
В любую секунду на помощь своим товарищам готов был взлелеять списанный Ту-134 - несмотря не полностью выработанный ресурс всего что только можно, экипаж 'Тушки'(особенно стюардессы) просто рвались в бой, дабы показать всю могучую и несокрушимую силу конструкций сделанных под руководством великого мыслителя и философа Андрея Николаевича Туполева.
Однако, помощь не понадобилась, и поняв всю безысходность своего положения эскадрилья Ф-14 улетела в сторону ближайшей натовской базы. Наших же пилотов в Храброво встречали как героев: КАЖДОМУ члену экипажа было выдана по банке пива(!), и выплачена премия в 50 рублей 00 копеек, опять же заметьте - КАЖДОМУ.

И вот оглядываясь на эти и другие славные страницы истории нашей авиакомпании как же можете вы наши пассажиры начинать выть, жаловаться и роптать из за каких то мелочей типа задержки вылета на 5-10-12, а иногда и 48 часов, или то, что мы просим какие-то жалкие 12-20 тысяч рубелей за билет до Москвы в день вылета? Стыдно должно быть, господа-товарищи, очень стыдно:

Ну да мы не обидчивые.

И ждём Вас на борту наших лайнеров.

Всегда Ваша, 'Калиниград-Авиа'.

Разговор сегодня в автосервисе (автосервис специализируется по Опелям) по телефону (я слышу только мастера, что ему говорят - не слышу):
- Какая машина?
...
- Ну модель какая?
...
- Я понял, что Опель. Модель какая? Корса Б, Астра Джи, Омега Б, Зафира,   какая?
...
- Про Опель я уже понял, Вы мне модель скажите.
...
- Какая?! Синяя?! Это - цвет, а мне название модели нужно. Ну вот,   например, у Вас какая-нибудь другая машина раньше была?
...
- Отлично! А как называлась?
...
- Крошка-лапочка?! (больше он говорить от смеха не мог)

/паулыбалОсь

ДоК, не расслабляйтесь, я напрягусь и найду че нить и про админов 

В психиатрии есть понятие «Гиппопотомомонстросесквиппедалиофобия».
(По латыни - «Hippopotomomonstrosesquippedaliophobia»)
Это ни что иное, как навязчивая боязнь ДЛИННЫХ СЛОВ. Интересно, больной, которому поставят такой диагноз, прочитав название своей болезни, сразу умрет или сперва помучается?

Фокус - покус
http://video.google.com/videoplay?docid … 2772411685

Могу поверить.
Но, только, непосредственно, увидев сам